Efter at have haft stor succes med at opgradere min telefon til det (næsten) nyeste styresystem, krævede det at alle de ting jeg havde pÃ¥ telefonen skulle ligges ind på ny. Med opgraderingen installeret var det en helt clean telefon at få tændt igen.Det eneste som stod tilbage var alle billeder og videoer, da de ligger på hukommelses kortet i telefonon.
Hvad gør man så når mobilen er væk ?
En kollega mistede sin Android baserede mobil i weekenden med kontakter osv., eller rettere den blev vist taget. Han har nu måtte købe en telefon, igen Android baseret, som han har taget i brug. Problemet er dog alle de kontakter han havde på den gamle, dem var der ikke taget backup af.
Hvem siger backup er for tøsedrenge ? (more…)
Ind imellem undrer det svenske køkken, os danskere. En SmörgÃ¥stÃ¥rta er en “tærte” som blandt andet kan indeholde Leverpostej, rejer, æg med videre. En mærkelig sammensætning for de danske smagsløg, men Ã¥benbart en stor delikatesse hinsidan. Ja her pÃ¥ redaktionen i Hvalsø undres man…..fortsat god aften
SmörgÃ¥stÃ¥rta (“sandwich cake“) is a Swedish dish that is also popular in Finland and Estonia. Similar to a sandwich, it has such a large amount of filling that it more resembles a cake.
The smörgåstårta is normally made up of several layers of white bread with creamy fillings in between. The fillings and toppings vary, but egg and mayonnaise are often the base, additional filling may vary greatly but often includes one or more of the following: liver paté, olives, shrimp, ham, various cold cuts, caviar, cheese and smoked salmon.
Smörgåstårta is served cold and sliced like a dessert cake
Sjældent har et site fanget min interesse så meget som The Human Marvels, en side der fortæller vældigt nøgternt om de sideshow freaks, og andre usædvanlige mennesker der er, og har været på denne planet. Kan man lide historie, mærkelige fortællinger og ind imellem sørgelige skæbner, så er denne side god. Alt fra danske Rasmus Nielsen som var hvad man i dag kalder en exhibitionist, til den Islandske Viking Johann Petusson, over verderns højeste mand Robert Wadlow, til siamesiske tvillinger, og masser af andre mærkelige skæbner.
Siden fangede mig sÃ¥ meget at jeg glemte at gÃ¥ i seng……det er bÃ¥de utrolige skæbner, dejlige skæbner, og sørgelige skæbner der præger siderne efterhÃ¥nden som man fÃ¥r bladret igennem de forskellige kategorier. Nogle er fascinerende, andre giver gÃ¥sehud, og mange, faktisk rigtig mange fortæller om hvordan hele cirkus menageriet opstod og holdte sit nuværende indtog pÃ¥ den vestlige scene. Lidt skræmmende, men omvendt fik mange af de senere utrolige mennesker en god alderdom, for eksempel i byen Gibsonton i Florida.
For 5.gang i år gik turen idag til Zoologisk have i København. Med på turen var drengenes farmor som fik set haven en del forandret i forhold til hvordan hun vist lige kunne huske den.
Drengene nød det rigtig meget, og selvom det var godt efterårskoldt, med en temperatur på omkring 8-10 grader celsius, var der højt humør hele vejen igennem. Elefanter hyggede sig ude sammen med alle de andre dyr, og det var vist kun girafferne der foretrak at være indendørs.
Det er blevet tid til at være på VMworld igen, denne gang er det VMworld 2010 som afholdes i Bella Centeret. Ud over at være repræsentant på gulvet får jeg forhåbentlig lov til også at komme ind og høre nogle af de indlæg der afholdes omkring VMWare softwaren.
Jeg leger lige med et nyt design til hjemmesiden. Det kræver dog lidt inden alt ser ud som jeg gerne vil have det til. Hvis ikke det kommer til at virke rykker jeg tilbage på det gamle design igen
Denne gang har det taget lidt længere tid at fÃ¥ nedfældet tankerne fra min sidste tur til “TÃ¥geøerne”. Turen til Vagar Lufthavn som ligger pÃ¥ øen Vagar var rimelig problemfri, bortset fra den altid nærværende tÃ¥ge.
Lige pludselig er man nede på jorden, uden at have set hvor tæt klipperne var på flyet. Ligesom for 9 måneder siden havde jeg lejet en bil til at fragt mig rundt, da jeg så var uafhængig af taxa, eller få nogen til at hente og bringe mig til hotellet. Det var en Mazda 5 der havde fået opgaven, med at lægge motor til mine ture.
Nu er det jo for arbejdets skyld jeg kom til Færøerne, jeg skulle på 2½ dag, nå at afholde 2 seminarer med mit hovedprodukt Equallogic, og snakke om virtualisering af datacenteret. Desuden var der lagt kundemøder ind således at tiden blev udnyttet så meget som muligt. Første gang på Færøerne kørte jeg ikke langt væk fra hovedvejen mellem Vagar og Thorshavn. Denne gang ville jeg nå at se noget mere, så når aftensmaden var indtaget gik turen i fjeldet.
Denne gang pÃ¥ 62 breddegrad fandt jeg ud af hvorfor det hedder TÃ¥geøerne, helt tilbage fra Vikingernes tid. Fra Færoyar Hotel som ligger op pÃ¥ en skrÃ¥ning med fuld udsigt over Thorshavn, gik der en vej bag hotellet. Den blev indtaget og jeg nÃ¥ede af Oyggjarvegur, forbi Færøernes Kommando, videre til den eneste tankstation mellem Thorshavn og Vagar. Der var rigtig mange højdemeter at køre, idet turen gik flere hundrede meter over den normale vej, godt snoet gennem mange fjorde. I hver fjord kom tÃ¥gen ind og blev presset op pÃ¥ fjeldet, sÃ¥ fra at køre i perfekt sigtbarhed, kunne der efter 50 meter være en sigtbarhed pÃ¥ 20m, som strakte sig over flere kilometer vej. Udsigten oppe fra fjeldet var ogsÃ¥ spektakulær, med mange udsigtspunkter, kan let forstyrret af de allestedsnærværende fÃ¥r. Selv uden for hotellet gik der fÃ¥r rundt pÃ¥ “græsplænen”. Men ogsÃ¥ pÃ¥ vejen ved hotellet gik de frit rundt.
Færøerne skal ikke fortælles, men opleves, jeg kan ikke sige andet, jeg er bare dybt taknemmelig for at mit arbejde vil fragte mig derop 3-4 gange om året. Thorshavn By er også speciel, med mange gamle træhuse, små stræder, især når man går fra havnen og lidt op af bakke. Se billederne fra turen her. Billeder på Picasa
På nogle af billederne er der flere relikvier fra krigens tid, hvor øerne var besat af England så tyskerne ikke fik magten over atlanten. Blandt andet to kanoner ved det gamle fort ved havne indløbet i Thorshavn. Men også det gamle luftkontrol tårn ved lufthavnen, en luftahvn som briterne anlagde under deres okkupering af Færøerne.
Kammerjunken som udtryk begyndte at vinde indpas i den danske madkultur fra 1900-tallets begyndelse. Når kammerjunkerne har fået det navn de har, så skyldes det formentlig flere forhold.
Kammerjunken var indtil 1947 tillige en titel indenfor hoffet. Kammerjunketitlen tilhørte en af de laveste rangklasser, og selv personer uden officiel titulering fik denne stillingsbetegnelse i mangel af bedre. Der fandtes både titlen som den almindelige jævne Kammerjunker, og så den mere prestigefyldte Overkammerjunker, hvilket passede fint med bagværkets navn, da kagen traditionelt blev skåret over og bagt i to dele.
Hverken titlen eller bagværket nød dog nogen størrere anseelse. Denne tvedelte bagemetode gjorde den egentlif til en tvebak, men denne betegnelse slog dog aldrig rigtig igennem på grund af kammerjunkerens uanseelige størrelse i forhold til den normale tvebak. Og ej heller ønskede man at betegne den som værende en traditionel småkage, da kammerjunkere mere blev anset som et supplement til koldskål og frugtsupper end et egentlig selvstændigt nydelsesmiddel.
Med andre ord, sÃ¥ kunne kagen godt kategoriseres som værende en smÃ¥kage eller en tvebak, men man mente ikke at den var disse betegnelser værdig, at den “gjorde” sig til mere end den i virkeligheden kunne leve op til. Det var formodentlig ogsÃ¥ baggrunden for, at kammerjunkere fik det spøgefulde tilnavn keltringer, som bl.a. ogsÃ¥ betyder snyde, fuske og bedrage.
Dette var vel ikke helt rimeligt, da kammerjunkere som regel var baseret pÃ¥ finere opskrift end de traditionelle tvebakker – med mere krydderi og sukker. Og kammerjunkere er da ogsÃ¥ i dag – trods sine navne – et uundværligt tilbehør til en af danskernes yndede sommerspiser, KoldskÃ¥len.
God sommer
Dette er bare et lille tankespind fra min tur i denne uge til Tromsø i det nordlige norge. Turen til Tromsø er længere end hvis vi her fra Danmark skulle rejse til Afrika. Vejen mod nord var uden de størrere udslag da jeg fløj via Oslo. Vel ankommet til byen om eftermiddagen, fandt jeg mit hotel, jeg havde dog lige brugt en halv time i lufthavnen for at finde ud af hvor pokker min store kuffert på 57kg var blevet af. På trods af den var checket ind mere end 2 timer før afgang fra Oslo, så nåede den ikke det samme fly som mig. Den kom dog på flyet efter, og blev pænt leveret på hotellet, jeg havde inden fået et survival kit af SAS selv om jeg fortalte dem at alle mine toiletartikler og tøj havde jeg som håndbagage.
På hotellet nåede jeg at se midnatssolen, hvilket man skal vænne sig til da der er dagslys hele døgnet, stort hurra for mørklægningsgardiner på hotellet. Jeg nåede at trække lidt luft i Tromsø inden aftensmaden, og her er trafiklys ikke noget man bruger. Man holder tilbage for alt hvad der kommer fra højre, lidt lige som USA. Dette har jeg også oplevet i andre norske byer. Mange bygninger har stået her siden før krigens tid, bygget i solidt tømmer, lidt skæve hist og her, men meget charmerende. Sneen lå tæt på byen, som dog havde en sommertemperatur på 8 grader celcius. Dagen efter holdte jeg mit lille seminar, også skulle turen gå tilbage til DK.
I Lufthavnen ville de ikke godtage min kuffert pÃ¥ 57kg, og de mente den skulle checkes ind som cargo, hvilket jeg ikke kunne forstÃ¥ da jeg havde den med som almindelig bagage hjemmefra, godt nok med en pris pÃ¥ 1665kr i overvægt for de 27 ekstra kilo. Efter lidt skænderi oplyste den meget mekaniske norske dame, at nu havde jeg ingen mulighed for at nÃ¥ mit fly, og jeg derfor kunne traske ned og sende kassen som almindelig fragt, da den næste flyver først gik 2 timer efter. SÃ¥ sagt som gjort, og 2 timer senere gik turen via Oslo tilbage til DK. Det skal dog sÃ¥ lige nævnes at jeg sÃ¥ brugte 3500 kr i Norge pÃ¥ at fÃ¥ den fragtet, og i Danmark tog det to timer og 1000 kr at fÃ¥ den ud igennem tolden igen. Damnâ¦â¦.men sidst men ikke mindst kan jeg sidde nu og nyde de billeder jeg tog i Tromsø, og den fede natur jeg kunne skimte. ..